近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一(yī)提(tí)，新(xīn)车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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